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單證員考試UCP600的學(xué)習(xí)心得

2020.03.01

發(fā)布者:網(wǎng)上發(fā)布

 以下是自己寫的一些心得,其實(shí)未必準(zhǔn)確的,而且有一些規(guī)則也是在UCP500中適用的。
  一、啟用時(shí)間
  1、自2007年7月1日開始,啟用UCP600。
  2、2007年修訂版UCP600明確指出,《跟單信用證統(tǒng)一慣例》是一套規(guī)則(rule),假如信用證中條款有與UCP600不一致的,則稱為對(duì)規(guī)則的修改。該規(guī)則對(duì)信用證所有當(dāng)事人均具有約束力。
  一、基本概念的明確
  1、advising bank(通知行):引入了第二通知行的概念,即收到經(jīng)第*通知行通知的信用證。
  2、applicant(申請(qǐng)人):提出了party的概念,the party on whose request the credit is issued,要求開立信用證的一方。
  3、banking day(銀行工作日):僅指受理單據(jù)業(yè)務(wù)的工作日,并不是按照儲(chǔ)蓄經(jīng)營(yíng)時(shí)間來(lái)計(jì)算。
  4、honor(承付):這是UCP600引入的新概念,包括:即期付款、延期付款、承兌付款。因此指定銀行有以下付款行為,承付(honor)和議付(negotiation)。
  5、issuing bank(開證行):應(yīng)申請(qǐng)人要求或者代表自己開出信用證的銀行。
  6、negotiation(議付):只要在相符交單下,指定銀行在獲得償付之日或之前購(gòu)買匯票的行為,都視同議付。
  7、presenter(交單人):包括實(shí)施交單行為的受益人、銀行、其他人(other party)。
  8、UCP600中單數(shù)詞包含復(fù)數(shù)含義,復(fù)數(shù)詞包含單數(shù)含義,不必在單復(fù)數(shù)上糾纏。


  9、信用證一經(jīng)開出即是不可撤銷的,并不因?yàn)槠湮慈绱吮砻鞫摹h除了可撤銷信用證的概念。
  10、當(dāng)有‘first class’、‘well known’、‘qualified’、‘independent’、‘official’、‘competent’、‘local’等字樣時(shí),只要出單人不是受益人即可。
  11、‘on or about’只發(fā)生在指定日期的前后五個(gè)日歷日之間,包括事件發(fā)生日、起訖計(jì)算
  13、計(jì)算到期日時(shí),from不包含提及的日期。
  14、保兌行在理論上與開證行的權(quán)利義務(wù)相同(單證相符)。
  15、保兌行若不同意加具保兌,必須毫不延遲的通知開證行,并應(yīng)告知受益人。
  三、與UCP500相比,變化較大的條款
  1、通知行只需確定信用證的表面真實(shí)性,以及條款完整性,無(wú)須審核信用證或相關(guān)修改的條款。
  2、將審單時(shí)間從“不超過(guò)7個(gè)銀行工作日的合理時(shí)間”改為“最多不超過(guò)5個(gè)銀行工作日”。明確了交單期限的適用范圍,將單據(jù)與信用證相符的要求細(xì)化為“單內(nèi)相符、單單相符、單證相符”。
  3、單據(jù)
  4、單據(jù)中受益人地址與申請(qǐng)人地址可以與信用證中要求不一致,但必須同在一國(guó);聯(lián)絡(luò)細(xì)節(jié)作為地址一部份時(shí)可以不予理會(huì)。
  5、任何單據(jù)中注明的托運(yùn)人或發(fā)貨人無(wú)需為信用證的受益人。
  6、運(yùn)輸單據(jù)可以由任何人出具,無(wú)須為carrier(承運(yùn)人)、owner(船東)、master(船長(zhǎng))、charterer(租船人)。
  7、指定銀行、保兌行、開證行決定拒絕承付或者議付時(shí),有三種方式選擇:
 ?。?)refusing to honor or negotiate
 ?。?)refuse and list discrepancies(拒付時(shí)列出不符點(diǎn))
  (3)holding and pending further instructions from presenter.(持有單據(jù)等候交單人指示、申請(qǐng)人接受不符點(diǎn),或者退回單據(jù))
  8、審單內(nèi)容,除了以前提及的貨物,還包括服務(wù)、履約行為的描述。
  9、正本單據(jù)的確認(rèn)更加寬松。
  10、多式聯(lián)運(yùn)提單條款改為:涵蓋至少兩種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸單據(jù)。
  11、海運(yùn)提單,明確若無(wú)on board
  12、空運(yùn)單據(jù),若有實(shí)際發(fā)運(yùn)日,則以實(shí)際發(fā)運(yùn)日為裝船
  13、租船提單,卸貨港可以顯示為信用證規(guī)定的港口范圍或地理區(qū)域。
  14、注明“第二聯(lián)”的鐵路運(yùn)輸單據(jù)將被作為正本接受。
  15、公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù),如運(yùn)輸單據(jù)上未注明出具的正本數(shù)量,提交的份數(shù)即視為全套正本。
  16、當(dāng)一份運(yùn)輸單據(jù)上載有“shipper’s load and count”,“said by shipper to contain”是可以接受的。
  17、轉(zhuǎn)讓信用證:規(guī)定第二受益人的單據(jù)必須提交給轉(zhuǎn)讓銀行,不能直接寄給開證行。

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